Códigos de error de calderas Roca: 40-50-90, 60-70-90 y otros pilotos
En muchas calderas Roca antiguas, como las RS-20/20 o las Victoria 20/20, el aviso de avería no es un número: es una combinación de pilotos encendidos en la escala de temperatura (40, 50, 60, 70, 80 y 90). El caso más frecuente es el 40-50-90: según el manual de la Roca RS-20/20, indica que falta presión en el circuito de calefacción. Se soluciona rellenando agua con la llave de llenado hasta 1,5 bar, y la caldera vuelve a arrancar sola. Si tienes que rellenar a menudo, hay una fuga que debe revisar un técnico.
Abajo tienes las combinaciones que recogen los manuales de Roca, qué puedes hacer tú en cada caso y cuándo hay que llamar. Las calderas Roca se comercializan hoy con la marca Baxi, pero en muchas casas de Madrid siguen funcionando estos modelos.
Códigos de pilotos en calderas Roca RS-20/20 y Victoria 20/20
Los números son los pilotos de temperatura que se quedan encendidos o parpadeando a la vez. Busca tu modelo en la placa de características o en la tapa frontal, porque cada manual tiene su propia lista.
| Pilotos | Qué significa según el manual | Qué puedes hacer tú |
|---|---|---|
| 40-50-90 | RS-20/20: «falta presión en el circuito de calefacción» | Rellenar con la llave de llenado hasta 1,5 bar. La caldera arranca automáticamente |
| 60-70-90 o 40-80-90 | RS-20/20 y Victoria 20/20: los quemadores no se encienden por falta de gas | Comprobar que las llaves de paso del gas están abiertas y girar el conmutador a la posición R para que intente un nuevo encendido |
| 50-60-90 o 50-60-70-90 | RS-20/20: puede haber bolsas de aire en el circuito de calefacción | Purgar el aire de los radiadores. Si salió 50-60-70-90, girar después el conmutador a R |
| 50-60-90 | Victoria 20/20: termostato de sobretemperatura abierto (aire en la instalación o bomba agarrotada) | Purgar los radiadores. El rearme de este termostato está dentro de la caldera: mejor que lo haga un técnico |
| 40-50-60-70-90 | Victoria 20/20: ha actuado el dispositivo de evacuación de los gases de la combustión | Esperar unos 15 minutos y girar el conmutador a R. Si se repite, apágala y llama al técnico: es un problema de salida de humos |
Fuentes: manuales de instrucciones de la Roca RS-20/20 F y T y de la Roca Victoria 20 y 20/20 F, T, C y FC (copias de los manuales de Roca Calefacción).
¿Y los códigos 40-90 y 50-90?
En Internet circulan tablas que dicen que el 40-90 es un fallo de la sonda del agua caliente y el 50-90 un fallo de la sonda de calefacción. No los hemos encontrado en los manuales de usuario de Roca que hemos consultado, así que no podemos confirmarlos. Si tu caldera muestra una de esas combinaciones y no está en el manual de tu modelo, apunta qué pilotos se encienden y llama a un técnico: un fallo de sonda se comprueba midiendo la sonda y su cableado, no se arregla rearmando.
Calderas Roca con pantalla: el código 03
Los modelos con pantalla digital, como la Roca Laura 20/20, muestran un número. En la tabla de anomalías de su manual, el 03 corresponde a falta de presión en el circuito de calefacción (por debajo de 1,5 bar). La solución para el usuario es la misma: llenar el circuito y cerrar bien el grifo de llenado. Otros modelos posteriores de Baxi Roca, como la Victoria Plus, usan códigos con «E» (E01, E02…) con otros significados, así que no mezcles tablas de modelos distintos. Fuente: manual de la Roca Laura 20/20 F y T.
Cómo recuperar la presión de una caldera Roca
- Con la caldera fría, mira el manómetro. El manual de la Victoria 20/20 indica que la presión debe estar entre 1 y 2 bar.
- Si está por debajo de 1 bar, abre poco a poco la llave de llenado (en la RS-20/20, girando el volante en sentido contrario a las agujas del reloj).
- Ciérrala al llegar a 1,5 bar y asegúrate de que queda bien cerrada.
- Comprueba que las llaves de ida y retorno de la calefacción están abiertas.
Si en unos días vuelve a bajar la presión, la instalación pierde agua por algún sitio (un radiador, un racor, la válvula de seguridad o el vaso de expansión). Rellenar una y otra vez no lo arregla.
Cuándo llamar al técnico
- El aviso vuelve después de rellenar, purgar o girar el conmutador a R.
- Se encienden los pilotos de la evacuación de humos (40-50-60-70-90 en la Victoria) más de una vez.
- Hay que rearmar algo dentro de la caldera o sospechas de una sonda.
- Si huele a gas, no toques nada eléctrico: ventila, cierra la llave general y llama a urgencias de la distribuidora. Te lo explicamos en qué hacer si huele a gas en casa.
Estas calderas tienen ya muchos años. Si la tuya da avisos con frecuencia, el técnico te puede decir si compensa repararla o si ha llegado el momento de cambiarla. En BIFROS reparamos calderas y calentadores Roca y Baxi a domicilio en Madrid. Somos un servicio técnico independiente: no somos el servicio oficial de la marca. Llámanos al 91 365 47 47 y dinos qué pilotos se encienden. Más información en reparación de calderas y calentadores Roca en Madrid y sobre la revisión obligatoria de la caldera.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa 40-50-90 en una caldera Roca?
En la Roca RS-20/20, según su manual, que falta presión en el circuito de calefacción. Rellena con la llave de llenado hasta 1,5 bar y la caldera arrancará sola.
¿Qué hago si se encienden los pilotos 60-70-90?
Según los manuales de la RS-20/20 y la Victoria 20/20, no llega gas a los quemadores. Comprueba que las llaves del gas están abiertas y gira el conmutador a R. Si no enciende, llama a un técnico.
¿Qué presión debe tener una caldera Roca?
Entre 1 y 2 bar en frío, según el manual de la Victoria 20/20. Si baja de 1 bar, rellena hasta 1,5 bar.